A alíquota do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para carros volta hoje. Sobre modelos 1.0, por exemplo, que até ontem tinham isenção total, passará a incidir o imposto de 1,5%. Depois, a alíquota subirá para 3% e 5% em novembro e em dezembro, até chegar aos 7% em janeiro.
O Celta 1.0, da GM, que ontem custava R$ 24.600, vai sair por R$ 24.969 hoje, uma diferença de R$ 369. O Mille Fire Economy 1.0, da Fiat, sai por R$ 22.512,70 hoje --até ontem, o preço era de R$ 22.180, ou seja, R$ 332,70 mais barato.
De qualquer forma, é possível que as montadoras adotem outras formas de incentivo a fim de manter as vendas em alta.
Vendas recorde
O total de licenciamentos registrados no mês de setembro --que indicam o número de vendas da indústria-- pode bater o recorde histórico, segundo fontes do setor.
Até a última terça-feira, 282.601 veículos (entre carros, ônibus e caminhões) haviam sido licenciados, e a expectativa era que, ontem, o mercado chegasse a um total de 300.600. O recorde histórico é de julho deste ano, quando 300.157 veículos foram licenciados.
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